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保时捷推出了 Taycan最强版本Taycan Turbo GT与Weissach Package套件版，双车型并未如预期的搭载三电机马达而是维持两具配置，两款车动力输出皆能爆发出1,100匹马力，并在先前于美国加州WeatherTech Laguna Seca赛道上，以1分27秒87创下电动公路车最速单圈纪录。

保时捷 Taycan Turbo GT与Weissach Package套件版双车型均配置专属跑格化套件，包括前后扰流饰板、轻量化陶瓷刹车系统与21寸轻量化轮圈等。其中Weissach Package套件版拥有碳纤维固定式尾翼，后照镜上围和侧裙等皆以碳纤包复，并配置赛车桶型座椅、轻量化行李箱，以及取消电动尾门来更进一步节省重量。

透过移除后座以碳纤维置物空间取代也使保时捷 Taycan Turbo GT Weissach Package套件版车重少掉70公斤，除此之外也去除跑车计时套件、车内脚踏垫与行李箱垫等，并将高传真音响系统取代了BOSE环绕音响系统，且仅搭载前侧扬声器。

保时捷 Taycan Turbo GT Weissach Package套件版从0到100公里加速只需2.2秒，比Taycan Turbo GT快了0.1秒。极速也从Taycan Turbo GT的290km/h提升至305km/h，搭配碳纤维尾翼能使整体下压力高达220 公斤。